Context en uitdagingen van de klant
Marriott is een belangrijke speler in de horecasector, die zich inzet voor het leveren van uitstekende service aan haar klanten. BePark werkt al enkele jaren samen met de Brusselse locaties van Marriott om hun parkeerterreinen te verbeteren door de bezetting van lege ruimtes te optimaliseren en diensten aan te bieden die voldoen aan opkomende mobiliteitseisen.
Met de groei van elektrische voertuigen en nieuwe wettelijke vereisten (zoals quota voor laadstations die vanaf 1 januari 2025 in Brussel zijn opgelegd), wendde Marriott zich tot BePark om een laadoplossing te integreren op verschillende van zijn locaties en tegelijkertijd de winstgevendheid te optimaliseren.
Het doel was tweeledig:
1. Verbeter de klantervaring door een oplaadservice aan te bieden voor het groeiende aantal bezoekers die elektrische voertuigen besturen.
2. Voldoe aan nieuwe regelgeving door te anticiperen op de verplichte laadstationquota voor hotelparking facil
I. Uitdagingen
1. Beheer van meerdere sites met verschillende behoeften
Elk hotel heeft zijn eigen activiteiten en beperkingen. BePark moest een oplossing op maat bieden voor elke site (Rue du Parnasse en Bourse) en tegelijkertijd zorgen voor gecentraliseerd en efficiënt beheer.
2. Parkeerfaciliteiten uitrusten met laadstations zonder de hotelbudgetten te beïnvloeden
Zoals veel hotels werkt Marriott met een geoptimaliseerde budgetstrategie. Het was daarom essentieel om een kant-en-klare oplossing aan te bieden zonder dat er een initiële investering van het hotel nodig was.
3. Een soepele, toegankelijke klantervaring bieden
De laadstations moesten gemakkelijk toegankelijk zijn voor hotelgasten en bezoekers die BePark gebruiken, en tegelijkertijd zorgen voor een eenvoudig beheer van het personeel ter plaatse.
II. Oplossingen
1. Installatie van laadstations op meerdere locaties
BePark heeft twee Marriott-hotels uitgerust met 6 oplaadpunten aan de Bourse en 10 aan de Rue du Parnasse, waarmee werd ingespeeld op de groeiende vraag naar het opladen van elektrische voertuigen.
2. Model voor investeringsfinanciering door derden
In plaats van de hotels installatiekosten op te leggen, dekte BePark de initiële investering. Het hotel profiteert dus gratis van ultramoderne apparatuur, terwijl BePark wordt gecompenseerd door de kosten die door de gebruikers worden gemaakt.
3. Verbeterde parkeerwaarde en geoptimaliseerd beheer
• De laadstations zijn semi-openbaar: toegankelijk voor zowel hotelgasten als bezoekers die toegang hebben tot de parkeerplaatsen.
• BePark integreerde een gedigitaliseerd toegangssysteem dat de in- en uitgang van de parkeerfaciliteiten stroomlijnt via de BePark-app.
• Door laadstations te installeren, heeft Marriott zijn aantrekkingskracht op boekingsplatforms en op de eigen website vergroot door deze nieuwe oplaadservice te presenteren.
III. Resultaten
• Een operationeel en schaalbaar laadaanbod: Marriott heeft nu een laadinfrastructuur die voldoet aan de huidige behoeften en aan toekomstige regelgeving.
• Geoptimaliseerde financiële impact: Dankzij het investeringsmodel van derden profiteert het hotel van de laadstations zonder directe budgettaire gevolgen.
• Verbeterde parkeerwaarde: Door een oplaadservice aan te bieden, verbetert Marriott de aantrekkingskracht en bezettingsgraad van zijn parkeerfaciliteiten, waardoor klanten worden aangetrokken die gevoelig zijn voor elektrische infrastructuur.

About BePark
BePark uses its parking network to change the mobility landscape by making it available to all mobility participants, in order to create value for users, owners and the community.